همیشه هواپیما در شرایط آب و هوایی خوب پرواز نمیکند. توفان و شرایط آب و هوایی نامناسب، خلبان بویینگ را مجبور میکند که یا مسیر خود را از برابر توفان تغییر دهد یا چارهی دیگری بجوید. اولین کاری که خلبان بویینگ 747 در این شرایط انجام میدهد، روشن کردن سویچ رادار آب و هوای هواپیما است که در شماره گذشته با آن آشنا شدید. در این حالت، رادار مستقر در نوک هواپیما فعال میشود و با ارسال علایم رادیویی محل ابرهای توفانزا را پیدا میکند. علایم دریافتی از ابرها به رایانهی هواپیما منتقل میشود و رایانه وسعت و شدّت توفان را شبیهسازی میکند.
توفان شدید شرایطی را در هوا ایجاد میکند که به آن «اغتشاش» میگویند. اغتشاش هوایی سبب تلاطم شدید در هواپیمای در حال پرواز میشود. در این حالت مسافران و خدمهی پرواز باید در حالت آمادهباش قرار گیرند. بستن کمربندهای صندلی هواپیما و قرار دادن سر در میان زانوان از جمله کارهایی است که در حالت آمادهباش باید انجام داد.
منطقه توفانی با رنگهای سبز و زرد و قرمز بر صفحهی ناوبری هواپیما نشان داده میشود. هواپیما باید از ورود به این منطقه دوری کند.
نام رز: «گروتن دورست» صورتی
ارتفاع بوته: یک متر و سی سانتیمتر
تیپ: درختچهای
استقامت گل: بسیار مقاوم
زمان گلدهی: تابستان تا پاییز
[[page 11]]
انتهای پیام /*