مجله نوجوان 49 صفحه 19

ماجرای یک هواپیماربایی در 17 آبان سال 1379 یک هواپیمای "یاک 40" روسی با 23 مسافر در مسیر اهواز - بندرعباس از دست ربایندگان آزاد شد. ربایندگان که با جمعیت 18 نفره بیشتر مسافران هواپیما را تشکیل می دادند؛ شامل 14 مرد و 4 زن بودند. وقتی که پرواز شماره 1493 از باند فرودگاه شروع شد و هواپیما به آسمان رفت هر کدام از ربایندگان چاقو، خنجر و پنجه بوکسیهایی را که همراه خود آورده بودند بیرون کشیدند و نقشه دزدیدن هواپیما را با یکدیگر مرور کردند. در این میان سر دسته آنها یک تپانچه در کفش خود قایم کرده بود در فاصله 60 مایلی فرودگاه بندرعباس از صندلی بلند شد. او با تظاهر به دل درد و تهوع از بین مسافران گذشت و خود را به مامور گارد پرواز رساند. بلافاصله با ضربه های مشت و پنجه بوکسی با مامور درگیر شد. از طرفی همدستان هواپیما ربا به کمک او آمدند و از طرف دیگر، دیگر ماموران گارد نیز مجبور به شلیک به سوی آنان شدند. در نهایت با ترفند ماموران و تیزهوش خلبان هواپیما در فرودگاه بندرعباس به زمین نشست و هواپیما ربایان که خود را درمحاصره نیروهای امنیتی فرودگاه می دیدند بدون هیچ مقاومتی تسلیم شدند. پس از مدتی معلوم شد که ربایندگان عضو هیچ گروه سیاسی نیستند و فقط به دلیل بی پولی و بد بودن وضع مالی خود این جرم را مرتکب شده اند. آنها تحویل قانون شدند و با انتشار خبر این ماجرا، "ابراهیم حاتمی کیا" فیلمساز معروف سینمای ایران به سرعت دست به کار شد و فیلم "ارتفاع پست" را با نگاهی به این ماجرای واقعی جلوی دوربین برد. او نقش هواپیما ربا و خانواده او را به بازیگرانی چون حمید فرخ نژاد، لیلا حاتمیف گوهر خیراندیش سپرد و رض شفیعی جم نیز به خوبی نقش یک آدم ساده لوح را بازی می کرد که بی خبر از همه جا قاطی این ماجرا شده و دستش به دزدی هواپیما آلوده شده است. "ارتفاع پست" با این که فیلم فوق العاده ای از کار در نیامد، اما به نسبت با استقبال مردم رو به رو شد. جایگاه این فیلم در کارنامه حاتمی کیا می توا در کنار فیلمهای متوسط به بالای او درنظر گرفت. جعبه سیاه هواپیما حتما شما هم بارها پس از بروز حاده های هوایی نام "جعبه سیاه" به گوشتان خورده: اما باید بدانید که رنگ این جعبه برخلاف نام آن اصلا سیاه نیست! رنگ آن معمولا نارنجی مایل به فسفری است و در قسمت دم هواپیما آن را جاسازی می کنند. جعبه سیاه از دو قسمت “CVR” و “FDR” تشکیل شده است. “CVR” یا cookpit voice recorder قسمتی از جعبه سیاه هواپیماست و صحبتهای خلبان، کمک خلبان و کنترل کننده پرواز را ضبط می کند. اطلاعات ضبط شده روی “CVR” معمولا تا 30 ساعت باقی می ماند. “FDR” یا “Flight data recorder” قسمت دیگری از جعبه سیاه است که اطلاعات پرواز را در خود ذخیره می کند. این اطلاعات هم در FDR تا 25 ساعت باقی می ماند و شامل مسائل مختلفی مثل سرعت هواپیما ارتفاع آن، سمت پرواز، موقعیت و .... است. هر گاه اتفاقی برای هواپیما بیفتد با بررسی اطلاعات جعبه سیاه، پرواز را شبیه سازی می کنند تا معلوم شودکه مشکل ایجاد شده و عامل حادثه چه چیز یا چیزهایی بوده است.