مجله نوجوان 02 صفحه 16

کشتی در سایتهای اینترنتی مترجم سینا کلهر نظریه ارشمیدوس کشتیهایی همچون بهشت کشتی یکی از نیازهای حیاتی انسان در قرون باستان بوده است. هرچند اختراع کشتی و پیش از آن، قایق، سالها پس از نخستین اختراعات بشر، نظیر چرخ، چاقو و... بوده است، اما اهمیت آن چه در حیطه مسافرت و شکار و چه در وادی جابجایی افراد یا به قول انگلیسی زبانها «ترانسپرتیشن» transpartation)) به حدی بوده است که می­توان آن را جزو مهمترین اختراعات بشری نام برد. می­گویند اولین کشتیها را قومی به نام آنگلوساکسون ساختهاند، این قوم که ساکن منطقه­ای که هم اکنون سرزمین بریتانیا است بودند، در تمام اروپا و پیش از آن اوراسیا ( پیش­تر اروپا و آسیا یک قاره بودهاند.) به جنگ­آوری و خوی جنگ­جویی مشهور بودهاند اما چون دور تا دور سرزمین آنگلوساکسون را آب احاطه کرده بود، آنها برای جنگ و کشورگشایی مجبور به ساخت وسیله­ای شدند که آن را (بوت) نامیدند. دلیل این نامگذاری شباهت کشتی های نخستین به چکمه بود. البته امروزه (بوت) به معنای قایق است و از نظر املایی نیز با چکمه تفاوت دارد. با گذشت زمان، کشتیها پیشرفت کردند و امکاناتی به آنها اضافه شد و همین تلاش قوم آنگلوساکسون برای دستیابی به صنعتی پیشرفته­تر در کشتی­سازی یکی از دلایلی بود که بعدها نیروی دریایی انگلستان، نیرومندترین نیروی دریایی در جهان شود. بسیاری از این پیشرفتها را می­توان مدیون شرایط جغرافیایی جزیره­ای دانست که آنگلوساکسونها در آن زندگی می­کردند. شاید همه شما نظریه ارشمیدوس را در کتاب­های درسی­تان خوانده باشید، اما این نظریه و به بیان بهتر، قانون آنقدر جذاب است که ارزش دوباره خواندن را داشته باشد. ابتدا کمی بیشتر در مورد ارشمیدوس بدانیم. ارشمیدوس، فیزیکدان، فیلسوف و ریاضیدان معروف یونان باستان است و تقریباً هم­عصر با دانشمندانی نظیر: افلاطون، تالس و دموکریتوس بوده است. روزی وقتی وی در حمام بود، مشاهده کرد، جسمی را که برای شست­و­شو از آن استفاده می­کرد، بر روی آب موجود در ظرف شناور است و با مشاهده این صحنه، جرقه اولیه بیان نظریه ارشمیدوس در ذهنش زده شد و با صدای بلند، آوار یافتم، یافتم سر داد. متن نظریه به شرح زیر است. هرجسم با جرم حجمی (چگالی) کمتر از آب بر روی آب شناور می­ماند و این نظریه پاسخ این سوال است که چرا کشتی به آن عظمت روی آب می­ماند، اما سوزن به آن ریزی به زیر آب می­رود. ارشمیدوس با بیان نظریه (جرم حجمی) یکی از بزرگترین خدمات را به پیشرفت علم عرضه داشت و افقهای تازه پیش روی علم و صنعت کشتی سازی گشود. تایتانیک را شاید بتوان مشهورترین کشتی در طول تاریخ خواند و همین شهرت ما را بر آن داشت تا قسمتهایی از مقاله­ای به نام (titanic in the past)، (تایتانیک در گذشته) را برای شما ترجمه کنیم. این مقاله نوشته (B.D Johnson) است تایتانیک را می­توان عصاره صنعت کشتی سازی بریتانیا دانست. یک کشتی که در سالهای نخستین قرن بیستم با صرف هزینه گزاف ساخته شد. یک کشتی که دارای 2 طبقه بود. طبقه همکف برای مسافرین عادی و طبقه فوقانی برای اشراف. تایتانیک را می­توان آیینه تمام عیار از فرهنگ، هنجارها و ناهنجاریهای انگلستان قرن نوزدهم دانست، آیینه ای که تمام تجمل گراییها، تبعیضها، مسئولیت پذیریها و همچنین آداب انگلیسی را نمایان می­سازد. این کشتی با مساحتی بالغ بر هزار مترمربع و با 12 موتور قدرتمند با این هدف ساخته شد که قدرت و عظمت صنعت بریتانیا را به رخ جهانیان بکشد. اما تنها با یک اشتباه در کارکرد یکی از موتورها و بدشانسی برخورد با صخرههای یخی، این تئوری باطل شد. تایتانیکی که قرار بود بزرگترین پیروزی برای انگلیس و انگلیسی شود به بزرگترین شکست برای امپراطوری قدرتمند بریتانیا بدل شد و حالا تایتانیک بزرگ، این غول آهنین عظیم­الجثه در زیر صدها متر آب مدفون است و چه مسافران وفاداری که تاکنون و تا صدها سال پس از غرق شدنش همچنان در کنار تایتانیک و صدها هزار شی­ء قیمتی­اش مانده-اند. این عنوان واقعاً برازنده تصاویر زیر است. این کشتیها شاید بزرگترین کشتیهای جهان نباشند، اما به قدری زیبا هستند که انسان را ملزم به مسافرت با این کشتیها می­کنند. در سراسر دنیا، کشتیهای زیادی وجود دارند که روی آنها کارهای تزئینی انجام شده است و بر روی آنها امکانات فوق­العاده تعبیه شده است. یکی از این کشتیها مربوط به کمپانی NA است. این شرکت عظیم، این کشتی زیبا را که نام آن paradise))، (بهشت) است در سال 1989 و به منظور جذب توریست ساخته است. این کشتی با امکاناتی ویژه و نمایی فوق تصور، سالانه میلیونها توریست را جذب خود می­کند و گرانی فوق­العاده بلیط های این کشتی اصلاً از تعداد مسافران آن نکاسته است. از امکانات این کشتی می­توان به باغ، سینما و مکانی که افراد می­توانند با آب تماس داشته باشند، اشاره کرد. یکی از جالب­ترین امکانات این کشتی زیبا، وجود استخر سرباز است که افراد می­توانند بدون اینکه در دریا شنا کنند یا خطری آنها را تهدید کند بر روی اقیانوس شنا کنند.